【图】免费升级!比亚迪汉DM将推出保电功能

  [ 资讯] 我们从官方了解到,比亚迪将面向全国汉DM主开始陆续启动时保电功能OTA升级,保电功能需要让辆在有所不同的路况下通过对SOC(Stateofcharge,剩下电量,一般以百分比显示)展开合理管理,调整控制发动机和电机动力分配,进而提高用户在有所不同工况下的用体验。


  升级后汉DM保电功能将拥有智能保电与强制保电两种模式,用户可根据个人需求自由选择。此次升级面向汉DM全系型且完全免费,升级方式有两种,一种是用户在辆中控屏上页面弹窗升级警告,按指引操作者完成升级;或者使用手机“比亚迪云服务”App打开远程控制面板,选择辆软件升级,按提示操作者完成升级。


  智能保电模式优先“燃油经济性”,限于于目的地便利电池时使用。整SOC设置后,在HEV模式下,发动机正处于高效区工作,满足驱动市场需求还有富余功率才不会用作发电;当驱动功率需求超出发动机高效区时,电池不会输出保证动力需求,这样在某些工况下,如急加速、交通堵塞路况,SOC会下降,无法超过设置值。当辆在中高速行驶时,用户打开此模式可以确保发动机处于经济区域内,将富余的动力用作发电,从而兼顾了燃油经济性和动力性。


『发动机工作区间(红色区域为高效区间)』

  强迫保电模式优先“电量保持”,适用于目的地不方便电池、上下班路线有可预知拥堵工况时使用。整SOC设置后,在HEV模式下,辆行经过程中,发动机不会发电给电池电池,让SOC靠近设置值。低SOC可确保超强动力性,同时,交通堵塞前先维持电量以便拥堵时可纯电行驶,节省了市区行经油耗。


  根据此前,比亚迪发布的2021年1月的销量情况来看,其中,该品牌在1月共销售42094辆,同比快速增长68%,其中新能源型销量19871辆,同比增长183.1%。其中热度较高的比亚迪汉在2021年1月共销售12103辆,实现了倒数6个月的销量快速增长,也是连续第三个月销量超过10000台。在过去的2020年,比亚迪也成为了中国品牌中较为火热的品牌。当然这一方面是因为当下新能源的发展大趋势,同时比亚迪对于型和电气化技术也具有不错的运营。(编译器/周易)


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