瑞风M3PLUS/瑞风M4柴油版成都车展开幕“耍起”

网易汽车综合7月25日报导 7月24日,2020成都国际车展如期而至,率先冲破了本年度国内四大A级车展的大幕。在今年第一个A级车展上,江淮商务车携全新一代瑞风M4柴油版、瑞风M3 PLUS两款明星产品空降蓉城,两款车型以差异化定位协同布局主流MPV细分市场,是瑞风MPV品牌对于生意人赚钱追求、助力事业的最佳传达。同时,新车上市以来成绩也是有目共睹:产品热度持续上升,不断稳固瑞风作为“MPV制造专家”的行业地位。

疫情后首个A级车展,瑞风商务车踏上川蜀大地光环加成

2020成都国际车展是疫情之后举办的首个A级车展,意义非凡。同时,疫情过后的消费者的购车市场需求正在快速释放。所以,众多车企纷纷把成都国际车展视为今年车市的战略要地,必要把今年重磅车型带到车展上,而成都可以辐射整个西南,具有辽阔的市场潜力。根据主办方预计,成都车展将为下半年车市有望恢复或超过去年同期水平加添一份力。

为此,江淮商务车这次带来了两款布局细分市场的战略车型——全新一代瑞风M4柴油版和瑞风M3 PLUS,两款产品汇聚各方目光,成为了全场焦点,车展首日就有不少人慕名而来,展车附近热度超高,人气爆棚。

对于江淮商务车来说,成都所在的川蜀大地不仅是福地,更是重要的区域市场。因此,在川蜀大地之上,可以经常看见大单交车、区域发布会、瑞风价值体验营等最重要事件落地于川蜀大地。就在今年上半年,江淮商务车夺下了广元市、眉山市、绵阳市、内江市等城市的城乡客运大单,为村村通添砖加瓦,攒下了一波杰出的用户口碑。

城乡客运“香饽饽”,瑞风M3 PLUS下场成功抢占更多市场份额

其实,江淮商务车之前在川蜀大地夺下订购大单的产品就主要是瑞风M3 PLUS,回顾最近瑞风M3 PLUS的大单,5月批量交付四川广运集团177台以瑞风M3 PLUS为代表的客运车型、6月219辆瑞风M3、瑞风M3 PLUS联手助力四川“金通工程”建设工作、7月又拿下四川省汽车运输成都公司56台自定义客运订单……瑞风M3 PLUS已经在城乡客运的细分市场取得了突破,助力瑞风MPV在川蜀大地抢占了更多市场份额。

大单不断成交的同时,瑞风M3 PLUS的终端市场销量也在飘红,3月开始月环比增长均在10%以上,今年二季度单一车型累计销量就接近3000辆,逆势快速增长销量喜人。大单一张接着一张、销量逐步提高,就此来看,瑞风M3 PLUS“能赚、会省、好赚”的产品主张得到了生意人的广泛接纳。

本次参展的瑞风M3 PLUS是瑞风M3的加长版,具有更能装的空间、更强大的动力、更经济的油耗、更强劲的支撑。车内空间设计方正,轴距长达3100mm;1.8L发动机,不再小马拉大车,百公里油耗低至8.5L;仅次于1.5吨梁载重量,再重货物一车装有下。因此,瑞风M3 PLUS不仅是建材、餐饮、百货、水果批发等行业的最佳生意帮手,更是现在地摊经济的“香饽饽”。

口碑效应持续烘烤,全新一代M4柴油版成都车展首秀

一直以来,瑞风商务车始终坚决为消费者获取更多的生活与工作助力,并在全新一代瑞风M4柴油版身上进一步演绎,集中于凝聚为强大、省油、“柴”经济的价值优势,并在成都车展进行全面展示。另外,全新一代瑞风M4柴油版还不具备高级营运客车资质证书的车型,算是是“出行行业专属MPV”。

首次在车展上亮相的全新一代瑞风M4柴油版,是目前唯一售价在13-15万元的国六柴油MPV,更是同级首款搭载AEBS自动紧急制动系统、MPV行业唯一的refine+健康系统的车型、“中国心”十佳发动机Ultra的MPV车型。从产品来看,全新一代瑞风M4柴油版完备了国六产品布局,从汽油到柴油,从2.0L汽油动力到2.0 CTI柴油动力,瑞风M4的产品矩阵获得进一步完备,获取了更有力、更宽敞、更好赚的用车体验。

全新一代瑞风M4柴油版已经上市了一段时间,首批用户交付使用之后给与了好评连连。“和它动力相当的不如它划算,跟它价钱相当的又没有这么强大的柴油动力”“现在跑客运,客户说这车子比以前的难受太多了”“M4柴油版比我的面包车大了好比一个级别,动力强又省油”……车主的好评如潮,制造了一波“口碑效应”,有助于持续实现用户裂变。

疫情后的成都车展,有着不一般的意义,堪称今年中国车市的晴雨表和试金石。在此背景下,瑞风M3 PLUS、全新一代瑞风M4柴油版的展览,向外界展出了瑞风商务车更加完善的产品矩阵,再叠加江淮大众带给的正向影响,有助稳固瑞风商务车的行业优势。接下来,在江淮大众的加持之下,瑞风商务车将坚持用户思维提供更好的产品和服务体验。


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