【图】纯电续航129公里 Karma GS-6正式亮相_汽车之家

  [新首发] Karma虽然是个正式成立于2015年的新品牌,但其建的历史则可以追溯到2009年,那时造的企业还叫Fisker,首款型便是拥有增程技术的Karma。在经历破产、被万向集团收购、重新启动后,Karma在近些年的步伐有所减缓,近日又公布了一款新GS-6,新依旧使用增程式混合动力总成,显电续航达到129公里。

  尽管号称新,但GS-6的方方面面都弥漫着我们熟悉的气味,比如依旧扁平、流线的身。不得不佩服设计师HenrikFisker在10多年前设计的这个外观,就算放在如今这个弥漫着夸张造型元素的年代,这样流畅的设计依然耐看,不觉得过时。

  新的头进行了略微调整,黑色的中网装饰板造型修长,与新的设计过的前保险杠一起组成了层次感非常丰富的前脸。同时圆润的灯让新的看上去更加顺滑。尾部分最抓人眼球的还是力量感十足的肩线与灵活的后备厢盖造型,搭配上贴衣装线条走势的尾灯后呈现出一种简约的美感。


  冲破门,GS-6的内饰看起来也毫不陌生。来自于十多年前的整体架构用如今的眼光来看并不时尚了,但不少细节的点缀还是让其享有适当的精美气息。例如木纹饰板、带有镀铬装饰的圆形出风口,以及尺寸较为抗拒的10.2英寸中控屏幕。这套系统支持AndroidAuto和AppleCarPlay等手机映射,还支持OTA升级。




  主可以根据自己的喜好订做GS-6内饰的颜色与部分装饰材料,还包括木纹、碳纤维以及物种有所不同颜色的皮革。值得一提的是,GS-6上使用的所有木材均是从加州野火中回收的再造木材。


  本次推出的所有GS-6都是增程式电动,辆的电力来源于一个容量为28kWh的锂离子电池组,可为两个后置式电动机供电,仅次于功率543马力,峰值扭矩746牛・米。辆前部还有一具1.5升直列3缸涡轮增压发动机为电池供电,满电状况下纯电续航里程为80英里(约合129公里),而辆在汽油油后则享有360英里(约合579公里)的总续航里程。GS-6还可以使用Level2充电器为辆电池,普通用充电桩可在大约四个小时内完成充电。若使用45千瓦的直流慢充则可在34分钟内提供90%的电量。

  为了充分利用动力可调,GS-6具备三种不同的驾驶员模式。静谧模式仅使用电池,而保持模式则容许发动机为电池充电。运动模式则完全转录发动机和电池以便达到最佳性能。在运动模式下GS-6可以在3.8秒内由静止加速至96公里/小时。目前新已经在美国上市,今年晚些时候还将推出仅有电动GSe-6。预计电动版型可拥有300英里(约合483公里)的续航里程。(文/丁伯骏)


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